Descripción del Producto:
Nombre del producto: Perno completamente roscado de aleación de acero para servicio a baja temperatura
Estándar dimensional: Todos los pernos cumplen con ASME B 18.31.2 - 2014
Tanto los pernos L7 como los L7M según el estándar ASME A320 son pernos de aleación de acero para aplicaciones de baja temperatura, pero el L7M es una versión mejorada del L7 en términos de resistencia a la corrosión. La principal diferencia radica en su adaptabilidad a entornos hostiles específicos, particularmente aquellos que contienen sulfuro de hidrógeno, donde se mejora su resistencia a la corrosión. Ambos están fabricados en acero aleado y sometidos a un tratamiento térmico, lo que los hace aptos para climas extremos y medios químicos, garantizando la estabilidad y seguridad de los equipos en ambientes de alta o baja temperatura. Salvo que se especifique lo contrario, no se permite la adición intencional de Bi, Se, Te y Pb. Para el grado L7M, si cumple con los requisitos de rendimiento a tracción especificados para el área de la sección transversal correspondiente, se permite un contenido mínimo de carbono del 0,28%. Se permite AISI 4130 o 4130H. Se combina con tuercas de alta resistencia ASTM A194 Grado 4 o 7.
Aplicaciones:
Los pernos A320 GrL7M se utilizan ampliamente en los siguientes campos, especialmente en entornos donde está presente el sulfuro de hidrógeno: como el desarrollo de yacimientos de petróleo y gas ácido, unidades de refinería y procesos de craqueo en plantas químicas para la producción de benceno. Estos entornos a menudo entran en contacto con gases residuales y líquidos residuales de sulfuro de hidrógeno. En la purificación de gas natural y los procesos químicos del carbón, el sulfuro de hidrógeno es un gas nocivo común. Se utiliza en escenarios de corrosión fuerte, como tuberías de drenaje y medios ácidos (pH tan bajo como 2) para evitar atascos de roscas o fracturas por fatiga causadas por la corrosión.
Estándares de rendimiento y materiales:
El material y sus propiedades hacen referencia a ASTM A320-2015. Normalmente, el material es acero aleado, AISI 4140/4142, que está templado y revenido. La dureza después del tratamiento térmico debe ser inferior a 22 HRC, que es inferior a la de L7. La resistencia a la tracción debe ser ≥690Mpa y el límite elástico debe ser ≥550Mpa. La temperatura final del tratamiento térmico no debe ser inferior a 1148 °F (620 °C) para el templado. Cuando se realiza un tratamiento térmico después de recalcar o roscar, cualquier impregnación de grado ferrita debe enfriarse con agua. Si el material de los pernos L7M se templa o se alivia la tensión a una temperatura mínima de 1150 °F (620 °C) como tratamiento térmico final, se debe realizar después del mecanizado, laminado o cualquier forma de corte.
Finalizar:
Por lo general, se elige como tratamientos de superficie el óxido negro (que tiene poca resistencia a la corrosión y a la oxidación) (que tiene una alta resistencia a la corrosión y se usa comúnmente en equipos marinos) y, en entornos específicos, el recubrimiento de aleación de zinc y aluminio o el galvanizado en caliente.
Paso de rosca y diámetro de rosca: Para diámetros de rosca, ofrecemos tamaños que van desde 1/4-20UNC, 5/16-18UNC, 3/8-16UNC, 7/16-14UNC, 1/2-13UNC, 9/16-12UNC, 5/8-11UNC, 3/4-10UNC, 7/8-9UNC, 1"-8UNC, 1-1/8-7UNC, 1-1/4-7UNC, 1-1/2-6UNC, 1-5/8-6UNC, 1-3/4-6UNC, 2"-4.5UNC, 2-1/2-4UNC, 3"-4UNC, 3-1/2-4UNC y 4"-4UNC. También están disponibles diámetros de rosca más grandes y se producen mediante métodos de forjado y prensado. La longitud puede ser de hasta 40 pulgadas. En cuanto al paso de rosca, podemos producir roscas UNC, roscas UNF con pasos más pequeños, así como roscas especiales.
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